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8月1日，据“交通发布”消息，自2023年8月5日（出票日期）起，上调国内机票燃油费价格，其中800公里(含)以下航线每位成人旅客燃油附加费30元，800公里以上航段，每位旅客收取60元。这也意味着，8月5日起，买机票时的机建燃油附加费为80元/110元。有分析称，燃油附加费的调整与国际航油价格密切相关。此次燃油附加费上调，正是因为国际航油价格回升。

从二级市场看，当天国内商品期货早盘开盘多数上涨。截至早盘收盘，国内期货主力合约玻璃涨近5%。甲醇涨超3%，燃料油、焦炭、焦煤、原油涨超2%。值得关注的是，燃油主连突破“3500”关口，创一年新高。

就在此前一晚，7月31日国际原油期货收盘上涨，纽约商品期货交易所WTI 9月原油即期合约收盘上涨1.22美元/桶，至81.80美元/桶，涨幅为1.51%。7月累计上涨15.80%。

洲际交易所布伦特9月原油即期合约收盘上涨0.57美元/桶，至85.56美元/桶，涨幅为0.67%。7月累计上涨14.23%。

油价为何大涨？金联创原油分析师张永浩分析称，背后有诸多影响因素。其中，近日高盛指出7月份全球石油需求达到创纪录水平，预计在欧佩克+减产，以及石油消费量创历史新高的背景下，全球石油市场将从过剩转向短缺。7月31日，美国商品期货交易委员会（CFTC）数据显示，截至7月25日当周，WTI原油期货投机性净多头头寸增加24928手至177740手。张永浩指出，7月28日，沙特表示将把减产行动再延长一个月，并补充可能进一步延长。此前，石油输出国组织（OPEC）及其盟友，即欧佩克+达成一项广泛协议，将石油供应限制延长到2024年，且沙特承诺在7月额外自愿减产。

中银期货分析称，近期高低硫燃料油绝对价格跟随成本端上行，相对结构较为稳固。高硫燃延续偏强格局。低硫燃走势相对偏弱，新加坡VLSFO 9-10月差基本在5美元/吨以上，内盘LU 10-11月差转为微幅Contango结构。近期高低硫价差整体呈偏弱格局，内盘LU-FU 09再次下探至800元/吨以下，外盘Hi-5 AUG收窄至90美元/吨以下。预计高低硫价差延续低位，但存在一定下方支撑，建议持续关注。

据金联创测算，截至8月1日第四个工作日，参考原油品种均价为82.04美元/桶，变化率为4.35%，对应的国内汽柴油零售价上调205元/吨。

（文章来源：广州日报客户端）