(资料图片仅供参考)

如果说红旗HS3(图片|配置|询价)这款车是近期最“惨”的一款，相信应该没有人会反对吧？其作为红旗品牌首款面向紧凑型SUV的纯燃油车，本该凭借着足够年轻时尚的外观，以及越级的车身尺寸，成为同级别当中的“闪光点”。但是就因为此前16万元起售的预售价，以及目前14.58万元起售的官方指导价，使得红旗HS3刚上市没多久，就被打入了“冷宫”。

那么，为什么要这么说呢？首先在最近这段时间，红旗家族除了HS3之外，基本上都给到了非常丰厚的优惠政策。例如定位中型轿车的红旗H5，不少地区的终端优惠来到了2.5万-4万元的现金优惠，这也使得入手一台中高配的红旗H5，落地价都不到18万。除此之外，比红旗HS3高一级的红旗HS5，也同样有着类似的待遇，而且5月份上市的改款红旗HS5，也同样如此。所以这一波操作就使得这台归属于紧凑型SUV市场的红旗HS3，被披上“价格虚高”的标签。

当然了，对于红旗HS3这款车的综合产品力来看，如果忽略价格的话，其实红旗HS3还是有看头的。例如在外观部分，红旗HS3虽然是一台紧凑型SUV，但是它却拥有了1900mm的车身宽度，而且车身轴距更是来到了2770mm，妥妥的一台A+级SUV。与此同时，相比于同级竞品中的大众途岳来说，红旗HS3在空间上更是有着绝对的优势。

此外，红旗HS3也同样跟上了大部队的节奏，均采用了大面积格栅配红色旗标的设计手法，从而使得这台紧凑型SUV，也同样不失红旗品牌大气精致的调性。而两侧个性的日行灯组，以及车侧全新设计的轮圈样式和尾部的贯穿尾灯，也都在努力的营造年轻时尚的运动风格。不过有一点不得不说，红旗HS3这款车的后尾门同样也没有配备开关按钮（虽然全系标配电动后尾门），而对于这个问题，在此前上市的红旗H6车型当中也有。

而来到车内之后，12.6英寸的竖屏中控，以及运动风格拉满的方向盘造型和座椅布局，确实会吸引年轻用户的目光。而且虽然红旗HS3采用的是一体式的运动座椅，但是它还刻意的保留了头枕可调功能，从而兼顾了一定的舒适性。另外我认为需要改进的是，红旗HS3的车机系统相比主流的自主车型来说有待提升，而且将大量实体按键转移至车机内部，更改为触控式按键也缺乏了一定的便利性。

最后在动力系统方面，红旗HS3的低配版车型则是给到了口碑并不好的1.5T发动机，因为它的最大马力仅有169匹，而且14.58万元起售的价格仅仅获得了一个9.9秒破百动力性能，这从目前的市场行情来看，确实没什么亮点，而且它还需要提供95号汽油。不过话又说回来，红旗HS3的2.0T车型，却凭借着252匹的发动机最大马力以及爱信8AT变速器，实现了7.2秒破百的加速性能。并且值得一提的是，为了进一步的体现出自身豪华的定位，红旗HS3还提供了2.0T四驱版，而这款车的零百加速则是来到了6.9秒。

说了这么多，红旗HS3这款车真的不少吗？其实不然，在经过上述简单的分析之后，我们可以发现红旗HS3作为一汽红旗目前最新的产品，它不仅有最新设计语言加持，而且在用料以及内饰布局上，也都向着更为年轻运动化的方向发展。此外，A+级SUV的车身尺寸，也要比同级大多数车型有着更大的空间表现。所以总的来说，红旗HS3目前的状况就是被价格“困扰”，同时再加上红旗品牌的市场口碑有待提升，才使得红旗HS3上市没多久，就沦落到如此地步。好了，那么看到最后，如果红旗HS3在未来也同样能够拥有同等福利，你认为它能否成为爆款车型？欢迎在评论区留言。